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必发88官网:F1规则微调:引擎规则漏洞被堵 前5站无权选胎

作者:鑫鸿国际-鑫鸿国际注册-鑫鸿国际官网      发布时间:2019-07-08 19:51:54

  

  新浪体育讯  国际汽联下设的世界赛车运动理事会(WMSC)周三结束了在巴黎的会议。此次会议针对下赛季的F1规则进行了数项修改。包括填补现有引擎规则中的漏洞、新的雨天发车规则、明确2017赛季前五场比赛的轮胎规则由倍耐力指定以及允许车手在具有特殊意义的比赛中更换一次头盔涂装。

  F1中现有的1.6L V6涡轮增压引擎由六个部分组成:内燃机、MGU-K、MGU-H、能量电池、涡轮发生器和电子控制单元。在整个赛季中,每位车手都有五套引擎单元可供使用。如果一位车手启用第六套上述六个组件中的一个,就将接受退后10位发车的处罚,之后每新启用一个组件,车手将接受退后5位发车的处罚。

  现有的漏洞在于,一位车手可以在一场大奖赛中启用多套新的动力单元部件,通过一次处罚避免今后再受处罚。利用这一漏洞,车队为了将后续赛事的损失最小化,倾向于在一场大奖赛中累计接受退后20位以上的处罚(其实还是最后一位发车),换来启用2个以上的新部件。最近的典型例子就是在必发88夏休之后的比利时大奖赛,梅赛德斯车队为汉密尔顿启用两套新的动力单元装置,让汉密尔顿遭受了两次退后15位发车的处罚。

  周三会议结束之后,FIA发布的声明称,“在任何一场大奖赛期间,如果车手启用超过1个全新的动力单元部件,且按照规则启用这些部件将遭受处罚,那么只有最后一个使用的部件在下一场比赛中可以免于处罚”。这一规定旨在避免车队为车手“囤积”新的部件。

  另外一项重要的规则修改是关于轮胎。轮胎供应商倍耐力已经为车队指定了前五场比赛的轮胎配方,车队无法自由选择。因为针对前五场大奖赛,车队选择轮胎的最后期限是在季前测试之前,车队缺乏任何数据。在这种情况下,倍耐力为车队指定了轮胎,保证全部车手得到的轮胎配方和数量都一致。各方已经同意,每位车手将获得“两套最硬配方的轮胎、四套中性配方的轮胎以及七套最软配方的轮胎”。

  WMSC的会议还讨论了雨天发车的程序。今年的英国大奖赛由于遭遇大雨,比赛是在安全车的带领下开始的必发88官网。针对现有的雨天发车的规则的批评是,它剥夺了车迷看到一次正常发车的机会。因此FIA决定优化相关规则。新的规则内容是,如果确实因为大雨造成比赛的初期必须由安全车带领,那么一旦赛道达到能够安全驾驶的标准,将启动正常的发车程序。安全车返回停车区后,赛车将在起点处集合并重新出发。这项规则将从下赛季的首场比赛----澳大利亚大奖赛开始实施。

  FIA还放松了F1车手头盔在赛季中更换涂装设计的禁令。原来的规则是,车手们必须保持头盔涂装在整个赛季中的连贯性,期间不得随意更改。新的规则是,车手们被允许在一场大奖赛中采用特殊的涂装(例如主场)。如果车手在赛季中转会,那么头盔的涂装也可以更换。

  (考拉)


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